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訴訟

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【バイク事故Part3 - 裁判編】裁判で勝つために必要な準備と注意点まとめ

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こんにちは、しばらく更新が空いてしまいすみません。

今回は、バイク事故の裁判に関するリアルな経験をもとに、裁判の流れ・準備すべき資料・やるべきこと/控えるべきことについて詳しくまとめます。

👉【前回までの記事はこちら】


裁判のポイント①:実際の裁判内容

◆ 過失割合の考え方

今回の事故は、進行中の自分のバイクに対して、横から車が飛び出して衝突してきたケース
この場合、判例的には「路外車が道路に進入した事故」に分類されます。

過去の判例をベースにすると、基本の過失割合は以下の通り:

  • 自分(バイク):10

  • 相手(車):90

ただし、この割合は**自分の走行状況(例:幹線道路の直進中)**や、相手のウインカー不点灯などの要素によって補正がかかります。
最終的には、裁判官が両者の提出資料をもとに判断します。

◆ 損害賠償と慰謝料の内訳

裁判では、主に以下2つの損害を請求対象に含めました:

  • 車両の損害賠償

  • 入通院慰謝料

慰謝料は、過去の判例をもとに「入通院期間」に応じて金額が定められており、たとえば通院2ヶ月で数十万円程度となるケースが一般的です。

合計額のイメージ:
車両損害+慰謝料 = 請求総額

※車両損害は、中古車相場・経年劣化(減価償却)を考慮して算出されるため、元の価格とは異なることがあります。


裁判のポイント②:提出した証拠資料一覧

以下が、実際に裁判で提出した主要資料です。
全て整理しておくことで、有利に進められる可能性が高くなります。

証拠資料名用途・趣旨
交通事故証明書事故の発生事実を確認するため
自動車車検証自分の所有車であることを証明
写真撮影報告書現場周辺の状況を立証
衝突写真衝突位置の視覚的証明
車両損害調査報告書相手側車両の損害確認
損害確認報告書自車の損傷額・運搬費等を証明

裁判中に「やるべきこと」と「控えるべきこと」

◆ やるべきこと

  • 入院・通院費の領収書や診断書を整理
    → 裁判が進むと相手側から書類の提示を求められます。

  • 車両修理・レッカー代などの領収書を保管
    → 損害額を明確に提示できるように。

  • 証拠写真・現場写真はまとめて保管
    → どのタイミングで必要になるかわかりません。

◆ 控えるべきこと

  • SNSに証拠写真や事故状況を投稿しない
    → 裁判中の発信は、相手側に不利材料として使われる可能性があります。


裁判で役立った「判例集」

バイク事故や交通事故の裁判で特に参考になるのが、過失割合や慰謝料額の相場が載っている判例集です。

私が使っていたのは、法律事務所で「赤い本」と呼ばれていた以下の書籍たち。
多くの弁護士が基準として使う定番です。

▶ 判例集リンク①(※Amazonなどの販売ページ)
▶ 判例集リンク②(※交通事故損害額算定基準本など)


まとめ|バイク事故裁判は「資料整理」が勝敗を分ける

交通事故の裁判は、長期戦になることも多く、証拠の質と量が勝敗を左右します。
冷静に、丁寧に資料を整えていけば、勝訴も十分狙えます。

次回は、いよいよ**「バイク事故Part4 - 訴訟結果編」**をお届け予定です。
お楽しみに!


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事故対応・裁判のリアルをもっと多くの人に知ってもらえたら嬉しいです。


#バイク事故 #交通事故裁判 #過失割合 #慰謝料相場 #裁判準備 #裁判で勝つには





では、今日はこのへんで!
次は、「バイク事故Part4ー訴訟結果編!」
それでは、また。

【バイク事故ー訴訟編】Part2-資料準備編

2
(YZF-R1、納車したてのとき。涙)
先日の記事のハイライト。
雨の日、R1で事故る
→俺氏、救急車搬送
→病院後、保険会社と話し合い
→相手はやってないの一点張り
→事実関係が異なる
→保険会社同士では埒が明かない
→訴訟。

というわけで、今回は訴訟するまでのお話。
先に結果を言うと、裁判では、

過失割合
原告(私) 20 : 被告(相手) 80


となりました。
今回の記事では、裁判で不利にならないため、何に注意し、どうした方がいいのかを具体的に紹介できればと思います。
※私の場合、任意保険の弁護士特約を付けていたので、上限300万円まで弁護士諸費用が免除。今回のケースは最初から最後まで、全て無料で済ました。

さて、分かりやすい?様に料理番組的な感じで、弁護士依頼~裁判の準備までの流れをご紹介していきまーす!
まずは、全体の流れから!

1)保険会社に弁護士特約で裁判する手続きを依頼。
          ↓
2)数週間以内に、保険会社から担当弁護士が紹介される。
          ↓
3)弁護士と直接話し合い、訴訟の準備。


1~2)は電話でササッと住んでしまうので、割愛致します。

それでは、本題の訴訟準備に関して。

3)裁判関係の書類(訴訟委任状等)については、弁護士から、依頼があります。
弁護士に従って、済ませていきましょう。

以下には、自分で用意できる絶対に有った方が裁判で有利になる「材料」を記載。
「材料」
①事故当時の証拠となる「場所の写真」や「一連の流れが分かるドラレコ動画」(自分の場合は写真のみ)
※事情があり撮影困難な場合は、弁護士が代理で撮ってきてくれます。
②当時身につけていた、装備品等の写真。(損害賠償で必要)
 事故由来の損害として、認められるかどうかは裁判時に決まるので、損害を受けたものは全て写真にとっておきましょう!
(以下一例)ヘルメットやバッグ等の装備品
DSC04125

ドラレコがない場合、どういった状況の事故だったかを絵を含めて、紙に記載。
※弁護士からどういった事故だったのかを聞かれるため、「自分がどの車線をどっちの進行方向に、何キロぐらいで~」といった詳細な情報を伝えるために使用。

事故現場に来てもらった警察が作成した報告書(現場見取図等)を元に作った「事故証明書」
※警察署に行けば手に入ります。保険会社や弁護士経由でも入手可(ただし委任状必)。

治療に掛かった費用が分かるもの。医療領収書等。

だいたいは、こんな感じですね。
別途、必要なものがあれば弁護士から依頼があります。

【訴訟材料が揃ったら?】

そして、揃った材料を弁護士に提出。
       ↓
弁護士が、材料を元にどういった事故だったのかをまとめた文書を作成。
※裁判所へ提出するための文書。
       ↓
弁護士から、わからない箇所の事情聴取。これが、月に数回。
※文書は裁判官宛であり、どういった事故だったのかを分かりやすく、明確に書くことが必要な為、
結構時間がかかります。お互いに何回も話し合い書類のブラッシュアップしていきました。
情報の漏れや齟齬が無い様、時間がかかっても本気で仕上げましょう。
       ↓
数カ月後、弁護士から裁判所へ提出するための文書完成の連絡。
       ↓
何度も読み返し、問題がなければ、必要書類に記名・捺印をし、訴訟手続きを弁護士に委託。
       ↓
    ☆訴訟手続完了☆

大まかな流れは以上です!
今日はこのへんで!
次回は、実際の裁判の流れをご紹介!
さらに、知って得する情報(損害賠償関係)を満載にお届けしたいと思います!

それでは、また!
Let's go outside!!

【バイク事故ー事故発生編】Part1-飛び出しバイク事故判例

おおおおおおひさしぶりです!大変長らく不在にしておりました。汗
楽しみにしていた方、申し訳ない!
今日からまた、不定期に更新していくよ!(不定期かよ!
最近ツイッター等のSNSで交通事故の話題が多いので、被害者の救済にでもなればと思い、これ迄の私の豊富な交通事故経験(集中治療室物も有り)をつらつら書いていこうかと思います!
まずは、大学院時R1ユーザーの際に起こった、交通事故に関して。
【YZF-R1と共に散る。】
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時は平成、私が岡山の大学に通っていた頃のお話。当時の愛車はヤマハのフラグシップ車YZF-R1。
いつも通り、学校へ行く途中に悲劇は起こりました。幹線道路を走行中、左の某ホームセンター駐車場から飛び出してくる車が!
事故現場1ー倉敷
(事故現場付近イメージ写真ーグーグルマップから参照。)
車はセンターラインを横切るようにして、逆方向への合流を試みた!
私が左に避けるも、在ろう事か道の真ん中で急停車!雨の日だった事もあり、フロントからスリップ。左へ転倒。
結果、車の右後ろと衝突しました。。。。
そして、そのまま勢いで体は車体から投げ出され、歩道の電柱にぶつかりました。
それと同時に、右太腿および左手に激痛。
叫ぶ俺。(恐らく、人生で一番叫んだ。
叫び声もあってか、近くの店の人と通行人が反応。ヘルメットリムーバーをつけていたので、思い出し、自力でヘルメット取り外し。
車の運転手は、一切何もせず、俺は悪くないの一点張り。
頭にきた俺は何を思ったのか、携帯でまずは実験物の後処理を教授に依頼してから、警察と救急車、バイク屋、保険会社を手配。
後処理は、手助けしてくださった方々とお世話になっているバイク屋さんへお願い。
私は、救急車で運ばれていきました。
(運転手は、警察に対しても悪態をついたそうで、警察からこっ酷く叱られたそうな。

ー救急搬送後ー
近隣の病院にて。足のCTと脳のMRIを撮りました。
結果は、異常なし。とりあえず、一安心。しかし、痛いは痛いので、鎮痛剤入りの点滴と数時間睡眠を病院で取らせてもらいました。
即日、退院し、自宅療養。次の日、多少歩ける様にもなったので、バイクの状態を確認しに行きました。結果は、、、、、
KIMG0046
インナーチューブごとフロントフォークが折れ、前部分は全壊。フレームも歪んでいたそう。
バイクは廃車確定。そして、事故相手の保険会社と自分の保険会社を通して話し合いました。
しかし!
なんという事か、事実関係がはちゃめちゃになっているではありませんか!

ここから、一年越しの事故相手との長い戦いが始まるのであった。

次回、駄々こねオヤジと裁判の巻!
乞うご期待!
Let's go outside!!
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